为什么有钱人开便宜的车?

1. 为什么有钱人开便宜的车?

你知道我曾经在银行工作过。如果你从下午6点起从伦敦的金丝雀码头(Canary Wharf)向西开车，你会看到一排又一排堆满了30多岁年轻人的保时捷(porsche)，他们等着在名字奇特的“高速公路”(the Highway)上前进。
这条路把新的金融区和老城区连接起来。这个名字很奇怪，因为在交通高峰期，这条相当狭窄的道路几乎没有移动。
当车辆几乎没有向前挪动时，你会看到这些年轻人坐在自己的车里，面无表情，他们的眼睛因在投行工作的漫长日子而变得迟钝。

当太阳从西边落下时，你会注意到更多。几乎总是一只手放在方向盘上，在Jermyn街常见的双袖口衬衫上，还有无处不在的闪闪发光的劳力士——如果你碰巧朝那个方向瞥一眼，它总会把夕阳反射回你的眼睛。
这里充满了魅力和奢华的生活，却被困在伦敦一成不变的交通的无尽乏味中。
有时我步行回伦敦西区，我会穿过成百上千的汽车，它们一辆接一辆地挤在一起。

我觉得这情景很有趣，也为那些司机感到难过。我很抱歉，因为我知道这些雄心壮志的人如果能在晚上8点前赶回家就很幸运了，然后赶去某个超级时髦的“必吃”餐厅吃晚饭。与她们约定的女孩或团体见面——在无尽的追求上流生活中。然后很晚才回家，最晚早上6点才起床，开始第二天的艰苦工作。除了印花棉布，没啥生活可言。
因此，这些年轻人成群结队地购买保时捷——这就像必须拥有的一样，还有劳力士，以及一种没有时间给任何生活留下时间的特定生活方式。

当你第一次给一个年轻人发奖金时，发生了三件事。他们会立即获得:
某种保时捷(使用的，新的或涡轮增压的)取决于所获得的奖励数量。闪亮的新劳力士。
她是伦敦某个时尚街区必不可少的高级女友——通常来自时尚的酒吧，通常是金发美女。然后这些女孩会让她们从一个时尚的社交场合跑到另一个在工作和通勤之间的任何时间。或者实际上没有离开。
所以我告诉我的妻子提醒我不要买保时捷或者劳力士....

2. 能开几十万车的人都是做什么的？

  我接触的开几十万车的人都是做生意的，但也算是撑门面用的，要说有钱吧，这些人好多还起大早接亲，为的是能挣个几百块。 
   我开的是10万的大众车，我一朋友是做企业的，开的是E300，别人不知道，他是分期买的，这两年企业不好做，环保要求，疫情影响，他的日子也很难过，但是用他自己的话说，车是资产，跑贷款，谈生意总比开我那车成功率高，他去年过年还在我这里借的钱。
   还有一个朋友，做餐饮的，规模一般，四年前赚了些钱，买了一辆A6，全款下来四十万出头吧，用他的话说，买辆几十万的车为的是接触一些层次高点的圈子，有助于自己的发展，但这两年的疫情让他生意惨淡，起大早接亲挣钱属他积极。
   我周围的朋友大多开的都是奥迪，奔驰，宝马，林肯之类的几十万的车，但我是拆迁户，要说买的起呗，也买得起，可是我只是个上班族，车对我来说只是个代步工具，消耗品，没必要， 我觉得，像我朋友这些人开几十万车，有时还真可以算作资产，车对他们来说除了代步，还有好多用处，只不过这两年生意不好做。 
     能开四五十万以上车的人，发现没有一般都是中年人。都是做一个行业很久有所成绩。比如美发店老板E300.建筑工程张叔5系宝马进口款。茶行的懂哥S400.搞软件工程的李哥玛莎。[呲牙]都拼搏了一个阶段。
   来[呲牙]找我美发的几位帅哥靓妹，家里确实富裕，大G，玛莎，TT。那是暂时投胎投对家了，我们县城有个网红叫方丈开个劳，还有个做蔬菜大棚的小伙开Q7 。年纪轻的很少能开好车。没有积蓄和能力怎么养车都成问题。是吧？经济实力才是根本。[碰拳]    
   踏实的做好行业，时间久了，把握好机会很快就能实现。加油啊老铁们，[碰拳][碰拳][碰拳]奥利给
     
     
   ！
   我一个亲戚，会装逼的很，开着奔驰，天天借着酒局交朋友，在别人面前吹牛逼一年几百万什么的。认识人家没几天就找理由借钱，所有他认识的人他都接，而且借了从不打算还。亲戚朋友家人在他眼里没有一个不能骗的。他父母快七十了还要经常去外地打零工替他还钱。他还天天开大奔装逼，更可笑的是几百块钱他也借，借了不还。
     
    1、车，既是一种因应时代的 时尚 文化。 同时，又是一种特殊的身份符号。
    3、首先要说明白，关于车，这里面泛起的水，其实很深、也很杂。 
    4、一部车，既可以当门面， 也可以绷脸面，还可以撑场面。
    5、车虽是代步工具， 但其用途的场景，因人而异，因时而宜，实在是十分宽泛。
    6、你若是一个老板， 需要到比较正规严肃的部门或场合办事，那你得开比较稳重正式的车，才能符合你的身份人气。 你若是普通民众， 出行非正式场合，那你就无须顾及其他，等等。
    7、能开几十万元车的人， 有很多种情况，也不能一概而论。
    8、说到这车，其实很有名堂： 一是单位或公司的车；二是为了撑场面，到朋友处或租车公司租借的车；三是确实是个人的私车，也可能是购买的二手车。
    9、其间，也不乏真正的有钱人。 即所谓的真材实料的“老板”。
    10、也有做生意的人。 不一定很有钱，但他们很在意生活品质。
    11、还有就是做事业的人。 不一定多有钱或多没钱，买车是为了工作的便捷。
    12、打工一族。 常年在外地没白没黑地打工，有的可能挣到了不少的钱。有钱谁不会任性，有钱为什么不知道享受。买上一辆几十万的中高档车，也是犒劳、奖赏自己辛苦付出的最好礼物。
    13、身在异地的谋事、谋职者。 这部分人几十年身在异地，或真有钱、或没有多少钱。说到底，也有可能就是为了绷绷脸面，耍耍威风、扬扬潇洒，或买、或租借一部几十万的车，打道回家，不就是图个衣锦还乡、光宗耀祖的荣光吗？
    14、个体户。 依靠自家长年累月地打拼，赚到了钱，买一部几十万的车，根本不在话下。
     
    15、本地上班一族。 通过正当途径的“第三产业”等，挣下的辛苦钱，买上一部几十万的车开开，也在情理之中。
    16、开矿的老板。 财大气粗，区区几十万的车，堪比九牛一毛。
    17、金领、白领、蓝领。 他们在职场征战深耕，斩获了不菲的薪酬，为自己添置一部几十万的车，更是一种自信与成功的标志。
    18、实业家。 这种情况一般出现的不算很多但是也不少，人家确实是做实业的大老板，行事低调，家里一般都有几部上得了台面的豪车。你在路上碰巧看见的，很可能就是他家里最次的那一部车。
   
   
   通过座驾来判断职业没有理由，也没有根据，只能通过粗略的统计来判断。
   介于有钱人和无钱人之间的中等阶层，也可以说是中等的商人、大公司高管、农场主、作坊主、拆迁户等，座驾大部分是几十万的，当然也有上百万和十几万的，依个人思想水准和喜好来决定。
   真正有钱人低调，车子就是代步工具，对他们来说，车子可有可无，到国外乘航班，有的乘私人飞机，国内坐飞机，也乘动车。
   开几十万车的大部分是中等企业的生意人，他们经常各处跑业务，经常在高速路上跑，所以要求安全性经济性较高的座驾，而几十万的车子刚好适应符合这个条件。
   我身边的几个同行，省内到处跑，有时也到省外跑业务，开车出去比较方便，他们的座驾大都在七十万左右的车，有宝马X5，奥迪Q5，沃尔沃xc60、路虎揽胜等，这也是做生意的需要。
   在这个群体里当然还有一些拆迁户、各类批发商及中等水平的大公司里的高管、包工头、种养植大户等等。
   几十万的车属于中等消费水平的人拥有，目前路上最多的应该是十几至二十万左右的车最多，算是普通消费人群的车主，至于豪车应该是千万级别的概念，农场主、作坊主开个百万保时捷、奔驰宝马也不稀奇，至于千万级豪车，还是比较稀少。
     
   

3. 开十万块钱的国产车，丢人吗？

4. 开十几万的车很丢人吗

上下班开5万元以下的车很丢人吗？

5. 开10万以下的车真的很没面子吗？

车子只是代步工具，价格高低，对老百姓来说无所谓。
  
 衣贵洁，不贵华；上循分，下称家。穿衣如此，开车也一样，都要和自己的身份财富匹配。钱多开好车[白眼]，钱少开便宜车[吐舌]，没钱就坐公交车，环保[看]。也不要自卑，也不要抱怨，别人骑马你骑驴，仔细思量你不如；待你回头看，还有挑脚汉。[不看]
  
 请问，面子值多少钱？我哥们两个临街门市带大院，固定资产过两千万，手里存款五六百万，这是在河北唐山一个县的镇子里，这要是搁别人多少钱的车配的上？现在档次高了，开个五菱荣光v，前几年面包车都是二手的，开豪车的手里不一定有多少钱，什么车也就是个代步工具。
  
 我这么说吧：
  
 一辆可靠品牌的10w的车，已经可以满足较长时间遮风挡雨、出入方便的代步所用了，这是实用价值，也是最经济的成本。
  
 那么超过这个价格的，实际上就是用钱换更好的体验（享受）、更好的形象（面子），甚至用钱交各种别人眼中的智商税。
  
 所以如果买10万以下的车，是没包括撑面子这部分价格的，也是最值得的价格。
  
 但是，这不值得自卑。
  
 我们都回不去小时候，那时候家里没有 汽车 ，坐爸爸的自行车就很幸福。
  
 如今，已经比父辈更好的，我们开上了 汽车 ，给孩子更加安全的上学路，更多机会去周围玩一下，这是多么大的进步。
  
 是的，周围人开更好的车，可以羡慕他们，但请不要嫉妒甚至记恨，更不要觉得自己没用。过好自己的日子，充实到不用去想这些没用的东西。
  
 我开30万的车，我承认，我买不起更好的车，但我觉得就够了，以后余钱再多，我也不会去买更贵的车，我不是大老板，我只是挣工资，这台30万的车，我也会像第一辆8万的车一样，认真爱护她，适当保养她，因为毕竟是自己挣来的。然后在适当的时候，更换一辆喜欢的新车。
  
 大多数人，年轻的时候开好车，年纪大了也回归平常，而开普通车的我们，也一样平常。
  
 可能我的回答，没人看没人赞，我只是想，在这个抬杠的氛围里，在这群资产过亿的网友中，保持一颗冷静平常的心。
  
 目前大家对车的认知已有进步。
  
 十来年前我遇到过这样的事情，
  
 朋友一去吃饭，完了有车的要送没车的，朋友的车不足六万，有位女士被邀请而不上来，和同伴说她得座本田。我的朋友很受伤。隔了一年换了台Q5。
  
 开十万以下的车还真没有面子，我说的就是你，不针对其他人，你去买个五十万以上的车开出去老好了，回头率老高了，尤其是百万左右往上的，能使你感觉高人一等，面前的人也能有一种崇拜的目光看你，希望你能买个豪车，贷贷款也不用一辈子就还上了，那感觉棒棒哒。那满足感顶天了。[捂脸]
  
 量体裁衣。如果一个部门都是二十万的车你会购买十万一下的车吗。
  
 我天天开个两轮电动车觉得非常好，又方便从不觉的丢面子。反而不喜欢开 汽车 在市内跑，去出吃饭又不敢喝酒。
  
 家里有房子，你开个什么样的车都不会没有面子，生活是自己过的，为啥要活在别人眼里，自己过的舒服远比面子好。
  
 出去吃饭，你结账，这就叫有面子。

6. 10万左右什么车是个年轻人开

个人观点：如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车，在二手车市场里德国车一向很保值。

日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞吓一跳”；而韩国车一直都是走仿日本车的路线，是有外观没内在的车。像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子，但实际上就是部韩国拼装车，你可以去网上查查它的资料。

如果要买国产车的话，虽然做工稍差于合资品牌，但图的就是高性价比！可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。

（介绍给你的部分是自动挡配置，比手动挡配置的价格高个一万左右，实际买车时可以根据自己情况选择）

1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款 劲情 1.4 AT舒尚版

车身价10.28万

变速箱采用6挡手自一体，相比很多牌子的4挡手自一体变速器，优点是自动切换档位时更平顺（没有明显的顿挫感），更省油，更灵敏。这是德国大众车的一大优点（日本韩国车这个价位都是四档手自一体）。

大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。

操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

2、长安福特 新嘉年华 09款 两厢 1.5自动运动型

车身价为10.09万左右

运动型的配置很高，有电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。

新嘉年华两厢的操控性非常好，内饰时尚，底盘硬朗稳定，油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致207 09款 1.6L 自动品乐版

车身价格为9.98万左右

这车的外观流线感很强，法国的车在安全性上表现得很出色（我老板的凯旋撞过拖拉机都没事）。动力和配置上都很不错，且做工精细。

配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。

4、奇瑞A3 2010款 两厢 2.0AT 尊贵型

这款两厢车车身价格为10.08万左右

很超值，外形你会喜欢的，且质量做工非常到位，配置极高，还有4年或12万公里的超长质保期。

作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。

配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、6个安全气囊等等。

操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。 

5、江淮汽车 和悦 2010款 MT尊贵型

车身价格在8.48万左右

归纳三点：做工不错、车身非常大气（同级别车中车身最长的车）、性价比非常高。

配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等！性价比是超高的！就是油耗不是很出色。

6、比亚迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA

车身价为10.99万左右
比亚迪的做工在细节方面虽然还不到位，但是其极高的性价比一样赢得了消费者的认可！这款新出不久的G3最大亮点是配备了无级变速器，无级变速器的优点就是档位变换时比一般的AT变速器更平顺灵敏，相对也降低了些油耗。

配置上不仅有前面提到的无级变速器，还有无钥匙启动系统、电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD等等！性价比是超高的！ 

7、东南汽车的V3菱悦 1.5风采版
  
车身价为7.58万左右

配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、泊车辅助、真皮座椅等。性价比很高！

7. 只有10多万元钱 买什么车好？

1、东南V3菱悦5.8-8.59万；
2、.比亚迪F3 4.02-9.8万；
3、奇瑞A3 7.48-10.28万；
4、标志408 11.8-16.9万；
5、高尔夫6 10.68-16.88万

这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用，而且省油。

8. 开10万块钱的国产车会没有面子吗？