这SUV堪称“理财产品”，如今换代归来，网友：开两年根本不掉价

1. 这SUV堪称“理财产品”，如今换代归来，网友：开两年根本不掉价

买车的时候，可能两辆车的价格差不多，但是开几年再卖掉的话，残值率就不同了，一辆保值率高的汽车可以多卖好几万呢，因此，在选车的时候，就得参考它的二手车保值率了，这样的话，开几年再卖掉才会把损失降低到最低点。在国内市场，保值率最高的车型有两款，都是SUV，一款是丰田普拉多，一款是丰田汉兰达。尤其是汉兰达，它以更低的价格就能做到高保值率，堪称“理财产品”。


配图就以海外版汉兰达为主吧，这是第四代车型了，现在国内在售的是第三代车型，相信用不了多长时间广汽丰田就会把它引进国内。汉兰达的保值率有多高？笔者的一个朋友就是汉兰达车主，由于经济上的原因，朋友需要一笔资金，就把开了两年的汉兰达卖了，卖了多少大洋？按原价卖的！也就是说，他开了两年根本没有掉价。可能有人会问了：原价买二手车，不如直接买新车了。

首先，新车你按原价并不一定能买到，汉兰达一直都有加价现象。其次，汉兰达是“限量”的，每月大约就是8000台左右，这是因为它的2.0T发动机是从日本进口的，每月配额大约也就是8000台发动机，哪怕加价也需要漫长的等待过程。第三，你买到新车后还需要花费很多资金，比如装车、保险、购置税等，加在一起也要好几万，如果选择二手车的话，就可以把这些费用省下来了。


第四代汉兰达的竞争力还强吗？我们可以从几个方面分析一下。第一，它的车身长度加长了60mm，主要是增加了后备箱尺寸，长宽高分别为4950*1925*1720mm，轴距为2790mm，从外观上要比现款更加修长。第二，它的平台换了，现款是斯巴鲁驰鹏的平台，新款是丰田TNGA-K平台，这个平台的好处是可以兼容混动版，因此，第四代汉兰达应该会推出2.5L混动车型，当然了，现款的2.0T版本也会保留。另外，海外版汉兰达换装了爱信8AT变速箱，国产后应该也会用爱信8AT吧。


现款汉兰达是2+3+2的座椅布局，而新款是2+2+3的座椅布局，国产后有很大的可能会采用更灵活的座椅组合方式，比如2+2+2的6座布局，7座是两种皆可选，这样的话，能够满足不同需求的消费者。

新车的后备箱空间确实比现款大了，加长60mm的车身长度所带来的效果是立竿见影的，如果广汽丰田把第四代汉兰达引进国内的话，它的竞争力要比现款车型强很多。
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2. SUV性价比比较高的，保值率很高的是哪些车子？

仅供参考
　　一、 一汽丰田 RAV4荣放
　　2016年度销量：116389辆
　　官方指导价：17.98-27.28万元
　　一汽丰田RAV4保值率排名第三，虽然前几年RAV4的销量并不像CR-V、途观那样迅猛，不过凭借比较平衡的性能、可靠的品质以及不高的维修使用成本，让RAV4在二手车市场中始终算是主要销售范畴里的车型。以及现款车型时尚、年轻的设计理念，也吸引了不少青年消费者。 另外，随着2016年中旬新款RAV4荣放的上市，让该车未来的保值率有了提升的可能性。所以，现在购买新款RAV4荣放算是一个很不错的选择。
　　全新RAV4在设计上有意向年轻靠拢，它的造型相比现款更为动感和硬朗。全新RAV4并未使用当下主流的大嘴格栅设计，而是进一步缩小前格栅，与头灯连为一体，这样的设计本就突显个性，再有更多直线与立体感的塑形、新的虎牙式雾灯等，使得全新RAV4在时尚与年轻喜好上已经长处突显了。
保值率高的SUV推荐
　　全新RAV4的内饰相比老款车型基本无变化，但新加入了两种内饰颜色，除了主流的全黑配色外，另有米色和活力棕两种选择。仪表盘设计回归了双环样式，相比现款更易读取，而随着仪表的更换中间的行车电脑显示屏功能被大大加强，4.2英寸TFT彩色多功能显示屏可以提供音乐、导航、疲劳提醒、DRCC自适应巡航以及四驱动力分配等详细数值参考，在功能性上得到了显著提升。
　　全新RAV4在2.5L的顶配车型中配备了多项科技安全配置，丰田统称为ToyotaSafety Sense规避碰撞辅助套装，它包括预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA，自动调节远光灯系统AHB以及应用动态雷达巡航控制系统的DRCC(通常的ACC自适应巡航)，其中车道偏离警示系统以及VSC车身稳定系统将作为全系标配推出。
　　全新RAV4依旧提供2.0L与2.5L排量动力，但对于主销的2.0L车型丰田为其搭载了全新的2.0L VALVEMATIC发动机，而与其搭配的是8速 S-CVT超智能无级变速器。其实这台2.0L发动机是同时采用了VVT-i可变气门正时与VALVEMATIC可变气门升程两种技术，前者改变气门开闭时机，后者改变气门开闭大小，从而提高动力表现和燃油经济性，官方称动力相比原2.0L性能提高了3%，最大功率由108kW提升到111kW，最大扭矩从187N·m提高到192N·m。
　　车型点评：全新RAV4这次的改款力度不小，配置上的劣势在新款中得到了弥补，而且众多标准配置的引入使得低配车型的性价比提升明显，也进一步降低了门槛。针对2.0L动力总成上的优化，有效提升了燃油经济性，这也是RAV4的主销车型，相比其他品牌竞争对手而言，现在的2.0L车型依旧是值得推荐的。
　　二、上汽大众 途观
　　2016年度销量：240510辆
　　官方指导价：19.98-31.58万元
　　上汽大众途观保值率第一，与前几年的加价提车不无关系。毕竟车主出售车辆会很自然的考虑当年提车价格问题。但是近两年的新车降价也使途观的折旧损失比前两年有了提升。不过这个价位的德系SUV仅此一款知名，所以途观保值率高也就不难理解了。随着途观L、科迪亚克等车型的陆续上市，国内SUV市场有可能再次刮起一场德系风潮。预计这也会让途观的保值率在近期有所提升，所以途观仍然是紧凑级SUV中比较值得购买的产品之一。
　　途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比即将换代的新款还多了几分务实的感觉。
　　途观的内饰何其外观风格基本一致，没有什么新颖的设计，更强调简洁实用，虽然万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思，但途观还是以优秀的做工带来良好的体验。
保值率高的SUV推荐
　　途观丝绸之路版配备了氙气大灯、前排中央扶手、后倒车雷达、全景天窗、双温区空调等配置。此外，16款1.4T车型相比1.8T风尚版和1.8T舒适版车型取消了部分配置，其中1.4T丝路版风尚型相比1.8T风尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/锁止功能;1.4T丝路版舒适型相比1.8T舒适版增加了全景天窗、头部气帘和化妆镜照明灯，但取消了外后视镜折叠/照地灯、副驾驶座椅电动调节以及手套箱冷藏/锁止功能。
　　动力方面，途观丝绸之路版搭载代号为EA211的1.4TSI发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，途观丝绸之路版换装了6速湿式双离合变速箱，取代了老款车型上的6速手动变速箱。
　　车型点评：大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位，大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人，并且保有量大，用起来也比较放心，新上市的2016款途观丝绸之路

3. 最保值的SUV是什么呀？

4. 最保值的SUV都有哪些呢？

5. 最保值的SUV是什么？

6. 不花冤枉钱 保值率榜单证明这些SUV值得买

58汽车2020中车汇上，58汽车联合J.D. Power颁发了紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜，该榜单是基于58同城、优信拍千万级二手车挂牌和交易数据，经J.D. Power成熟的保值率计算模型和本地化校验之后得出，极具权威，对厂商和消费者都有很强的参考性。今天我们就来聊聊SUV领域保值率排名前五位的车型。





对于国内的二手车市场，日系车霸榜等同于家常便饭，无论哪个级别都是如此。尽管入门级的小型SUV在最近几年才逐渐走入人们的视野，但谁先用有竞争力的产品来布局，谁就能赢得先机。 东风本田XR-V就是这个细分市场里的老玩家，凭借年轻的外形以及越级的车内空间深受消费者喜爱，再加上本田品牌车型一贯的皮实、省油的特点，所以在保值率上携手兄弟车型缤智一路高歌猛进，再加上对手也确实不太给力，把它们远远甩在身后也就不足为奇。


合资品牌的紧凑型SUV无疑是SUV车型中竞争最为激烈的领域，消费者对这个级别的SUV近乎苛刻的要求使得任何一家车企都对紧凑型SUV不敢怠慢。不过，产品好不好只有市场说了算，在各家产品无法明显拉开差距的情况下，谁的产品口碑好，谁就能赢得消费者。而以东风本田CR-V为首的老牌明星产品，不仅历代车型都有着优秀的市场表现，同时也都深得用户认可。各家车型无法拉开明显差距，并且还以较高的保值率将美、欧、韩系等一大批对手集体挤出榜单。


中型SUV市场随着国内汽车消费升级力度的不断加大，份额也变得越来越高，竞争也愈发激烈。不过，早早布局于这一领域的广汽丰田汉兰达始终更懂中国消费者的心，各方面的表现都非常符合用户的需求，而且竞争对手始终无法全面超越它，这也是其始终保持畅销的最大原因。新车的畅销再加上其良好的口碑和产品品质，能够明显拉开与身后对手的差距也就顺理成章了。当然，主打专业越野的牧马人以及运动大五座的冠道和UR-V也都凭借着各自的绝对优势赢得了用户和市场的认可，甚至将第五名途观L远远落下。


到了中大型SUV这一领域，消费者看中的就不仅是车辆的各种常规功能，这只是其该有的基本素养。而优异的可靠性，强大的气场以及出色的通过能力则是这个级别消费者所更加注重的地方。对于以绝对实力霸榜的丰田普拉多而言，除了做好上述这些方面之外，它还以超高的性价比赢得了消费者的青睐，当然其在国内特殊的发展历史也对超高保值率有着一定的影响。再加上国内消费者对于专业越野车的偏爱，以及欧美对手的不争气，被日系硬派越野车占据榜单主流就显得理所应当。


本以为在国内极其吃香的德系豪车会在豪华SUV领域扳回一城，但遗憾的是前三中的两席仍被雷克萨斯占据。这和其产品的调性、品牌的定位和策略等都有很大的关系，尤其是雷克萨斯RX，其3年保值率更是整个SUV市场中最高，充分说明了雷克萨斯官方对产品价格和价值的理解非常透彻，给了消费者非常符合需求的产品。当然，在这件事上做得好的也还有保时捷品牌，整体稍稍落后于雷克萨斯，但也都是很优秀的成绩。

纵览整个榜单，每个细分SUV市场的保值率都在逐渐上涨，而且也基本上都被日系车占据了主要席位。这一方面说明消费者始终都在注重产品的价值，而且越是高价的车，消费者越是理性。另一方面，日系车也确实在各方面都有着出色的产品竞争力，购买同级别的日系车型也延缓了资产的贬值速度。如果您在选购爱车时无法做出明确的决定，那么不妨从二手车保值的角度进行进一步筛选，或许您就能够获得明确的答案。
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7. 20万级刚需SUV？就选这几款，保值率高且好开，买到就是赚到

在城市SUV大兴时代，选一款比较中意的SUV是很多家庭的刚需。那么选哪一款比较合适呢，下面为大家介绍四款日系SUV，都是杠杠的！
1、本田CR-V
售价16.98—27.68万元
本田CR-V在今年六月以来销量是蹭蹭地上涨，在继8月取得季军的好成绩之后，9月再次大发神威，取得了29388辆的好成绩，如果不是哈弗H6及时推出了第三代新车，冠军就是 本田CR-V的。作为本田的旗舰车型，
本田CR-V有多方面的优势，外观方面采用了家族最新设计语言，时尚而雅观，身圆润流畅，充满动感。内饰简约实用，最值得入手的地方在于其空间，素有魔术师美誉，第二排座椅丝毫没有空间压抑感。


动力方面，本田C-RV搭载了一台1.5T和2.0L+混动两款动力组合，其中1.5T版本能爆发出193马力和243牛米动力总成，在同级别车型中属于佼佼者。当然，消费者对这款车之所以放心更多来自对本田汽车的品质的信赖和放心。
2、大众途岳
售价16.58—22.38万元
大众途岳在金九银十中的表现也非常劲爆，9月销量高达19168辆，在SUV排行榜中名列前茅。作为大众SUV领域内的主打车型，这款车的外观方面和途昂有些相似。全新的大众家族设计语言，主要特点是双辐横向镀铬饰条和中网和矩阵W结构的LED前大灯组，造型方正之中不乏圆润，高昂大气，尤其是大众品牌加持让这款车很受青睐。

途岳的车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距2680mm,是标准的紧凑级车身，而配置方面，主流的配置也较为丰富。动力方面则搭载了大众EA888 2.0T发动机，拥有最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，表现出色，此外高配车型还增加了适时四驱系统，有较强的通过性。

3、丰田RAV4
售价17.48—25.88万元
丰田RAV4 本来和本田C-RV不相上下，但在9月份两款车拉开了差距而且相当大。前者在9月卖出了18411辆，而后者则卖出了2.9万多辆，差了1万多辆。但这并不能说明丰田RAV4 就比本田C-RV差。从外观造型来看，丰田RAV4 采用了丰田家族最新的设计语言和造型，海外版汉兰达等车型全部采用这种套娃设计，与本田C-RV的俊秀儒雅不同，丰田RAV4 长相有些凶狠霸道，造型硬派，但主流的设计元素都未缺席。双色车身和黑色轮眉、底部包围带来了很强的运动气质。


动力方面，丰田RAV4 荣放搭载了一台2.0L自然吸气发动机，拥有最大171马力和209牛米的峰值扭矩，传动部分匹配CVT变速箱，与本田C-RV相比这款车的动力比较老，但自然吸气的平顺性和操控性却比涡轮增压更优秀。不过虽然如此，销量方面二者之间就拉开差距，对于普通消费者而言，就是萝卜白菜各有所爱。
4、丰田威兰达
售价17.18—24.18万元
威兰达不是汉兰达的后续版本，从其外观设计和基于TNGA平台来看，威兰达更是丰田荣放的姊妹版本。二者有着接近的相似度，但又独有风格。从售价方面来看，威兰达和前面几款车比较一致。


动力方面，威兰达搭载了和荣放一样的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩209牛米，传动匹配CVT变速箱，部分车型配置了适时四驱后系统。
总结：这四款日系SUV不仅有着出众的口碑和品控，而且在保值率等方面也有较强的优势，虽然威兰达还没有这样的底蕴，但由于威兰达和荣放比较接近，因此可以预测这款车在保值率方面同样坚挺。对于消费者而言，是不是喜欢这三款车取决于自己的定位，是日系还是德系，是美系还是国产。
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8. 最保值的suv是什么呢？